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新人肖肖接棒老将孟祥会 新奔腾将迎80后“主帅”

发布时间:2020-03-23 01:10 | 阅读:次 | 来源:admin

  《中国经营报》记者从接近一汽奔腾内部人士获悉,一汽轿车股份有限公司商品策划部部长肖肖将接替一汽轿车孟祥会任总经理,而原一汽轿车总经理孟祥会因年龄和身体原因或将退居二线。据悉,继任者肖肖曾任奔腾X80的项目主查,是一名80后的新鲜血液。

  据内部消息透露,一汽轿车股份有限公司的领导层,对孟祥会过往及2019年的成绩表示了高度肯定。而肖肖的接棒注定会给这家“老国企”激发更多的活力。

  寒冬之下,竞争加剧。2019年乘用车市场全年下滑9.6%。相比之下,发布了“新奔腾”品牌战略一周年的一汽奔腾,在2019年实现了销量向上。

  相关数据显示,2019年,奔腾实现了销量逆势上扬,全年销量达成12.05万台,同比提升33%,市占率达到0.57%,提升18个百分点。奔腾品牌的销量在自主乘用车中的排名从21名提升到14名。

  自2018年10月17日新奔腾品牌发布以来,一汽奔腾发力品牌形象重塑。仅一年时间,新奔腾完成了从T33到T77再到T99三款新产品的投放,完善了T家族的产品布局。

  其中,T99作为旗舰车型,上市2个月,就实现了市占率达到0.7%的成绩。

  在营销层面,奔腾T33借势红人节上市,打造圈层营销。双车抓住下乡政策和国五国六切换,及时捕捉市场机会,调整政策。2019年双车共计销售4.5万辆,

  据了解,2019年,在实现销量向上的同时,一汽奔腾还完成了“渠道向上”。

  在经销商方面,一汽奔腾的单店效率由2018年的店均248台,提升到了408台,运营能力从70.4分上升到77.8分,四个维度指标得分全面提升,车型信贷渗透率提升8%,置换率提升89%,续保率提升70%。与此同时,2019年,有16%的经销商实现了扭亏为盈。

  然而,自主品牌向上之路不易,如何承袭目前的发展态势、如何抵御合资品牌下沉强有力的竞争、如何在市场下行期保住市场份额等都是奔腾所面临的挑战,也是肖肖上任后马上要面临的课题。

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